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    不名贵,但是我的第一辆车,保持它的容光焕发——宝来1.6手动

    购车理由:
            首先区分了自己购车的需求后,才开始预算购车的价位。我是刚拿到驾照不久的新司机,最主要还是想练练手以后换好的。因为是新司机,驾校教练推荐我买个二手车练手。但是我简单地去看了下二手车,觉得不管性能还是内饰都看着不爽。说到这,肯定有眼尖的朋友要发问:你说你是新司机,你懂什么是性能吗?确实,我是一名新司机,但我没吃过猪肉我难道还没见过猪跑吗?在下是已有两年匿名易车论坛看帖经历的人,哈哈。继续说二手车的事,一个是款式老,二一个是性能差,三一个是内饰脏。比如座椅,挂档把手等,你总不可能去换吧?换了就出多了。后来想购置一台折旧率低并且"经"开的车。由于在驾校学车的时候就是新捷达,性能各方面都觉得不错。也算是一个变相的品牌效应了。所以我选择了一汽大众。但是我才从驾校出来,我总不至于再买台捷达开吧?所以便购置了这台宝来,比捷达略微还是要高一个档次的。反正就是开个3年时间就要卖的,折旧率低卖了也不会那么心疼。
            这台宝来是我去年买的,到今天才开了13833KM,一个是自己对于自己新的宝贝疙瘩比较爱惜的原因,一个是经常看各大主流网站尤其是易车网贴吧的技术贴,学到的。
    用车感受:
            大众车,省油,没得说。操控性好,低转速,高扭矩,爆发力猛。虽然我买的不是1.4T+DSG变速箱的黄金组合,但我只想说在我这个山区城市,依旧够用了!并且也出去玩了几次,最远的一次是从攀枝花开到云南,坑坑包包的路没少走,除了撵到钉子补过胎,别的都没什么大碍。
            在下走的是正常保养路线,也没有去改车,玩的原滋原味。初次发帖,还望大家多多包涵,在下在此拜谢!

     

        小K

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    十一小长假山海关老龙头游记

        这次终于赶上了十一小长假,能在家陪家人一起过节,以往都是在外地出差,都没时间陪他们,这次正好10月2号回来的,就带家人去了一趟山海关老龙头玩耍了一趟;顺便也把车车拉拉高速,清清积碳什么的。
    经过一天的休整,10月4号我的第一次自驾(就我自己一台车)山海关之行开始了;高速上没敢跑太快,因为有小雨,最快也就130吧,感觉宝来车子有漏风的感觉,就是没找到,130迈,转速3000转,车子很稳,开着很稳;
            下面介绍请看:
        山海关城,东距沈阳400公里,西距北京300多公里。北高山险赫,南渤海涛涛。形势险要,又有万里长城把山、海、关连成一体,如虎踞龙盘,控制海陆咽喉。
           老龙头位于山海关城南5公里的临海高地上,自身形成半岛伸入渤海之中。这座呷角高地,海拔25米,依山襟海,长城耸峙海岸。优越的地理形势,加上精心建造的军事防御工程,构成了老龙头这座名副其实的海陆军事要塞。 老龙头是明代长城的东部起点,地势高峻,有明代蓟镇总兵戚继光所建“入海石城”,“入海石城”犹如龙首探入大海,弄涛舞浪,因名“老龙头”。老龙头由入海石城、靖卤台、南海口关和澄海楼组成。澄海楼高踞老龙头之上,为明代所建,清康熙、乾隆年间重修。楼上有明朝大学士孙承宗所书“雄襟万里”和清乾隆皇帝所书“澄海楼”匾额。楼壁镶嵌有数块历史名人手书的卧碑。自澄海楼南下三层城台有一独耸的石碑,镌刻着“天开海岳”四个苍劲有力的大字。登上老龙头,面对波涛汹涌、云水苍茫的大海,可以尽览“长城万里跨龙头,纵目凭高更上楼,大风吹日云奔合,巨浪排空雪怒浮”的壮美景象,产生无穷的遐想。

        小K

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